Op 29 mei werd weer een stukje van de Doorfietsroute tussen Leek en Groningen geopend. Dit is deelgebied E tussen Leek en Lettelbert welke aansluit op de al eerder geopende deelgebied D tussen Midwolde en Groningen D. Deelgebied A, C & B zijn ook al geopend. Deelgebied F, de Zonnewal bij Oostwold is nog in ontwikkeling.
Kijk voor meer informatie over de volledige tussen Leek en Groningen op onze projectpagina -> https://www.midwolde.info/doorfietsroute-leek-groningen/
Hieronder enkele foto’s van de opening en een persbericht van de Provincie Groningen
Klik op de foto’s voor een vergroting
[Bron: Provincie Groningen, 29 mei2026] Doorfietsroute tussen Leek en Groningen geopend
Fietsers kunnen vanaf nu rechtstreeks en met weinig oponthoud fietsen tussen Leek en Groningen.
De doorfietsroute, die de afgelopen jaren in delen werd aangelegd, is officieel geopend.De route van ongeveer 10 kilometer heeft een ander profiel dan gebruikelijk door de bestaande infrastructuur en de beschikbare ruimte. In tegenstelling tot de meeste doorfietsroutes, waar fietsers gebruikmaken van brede, vrij liggende paden, delen fietsers hier regelmatig de rijbaan met ander verkeer. De fietser is de hoofdgebruiker en het overig verkeer is te gast. Fietsers hebben zoveel mogelijk voorrang.
Over de route
In Leek kunnen fietsers kiezen tussen de noordelijke of zuidelijke route. De noordelijke variant begint bij de Hoofdstraat in Midwolde. De zuidelijke route gaat vanaf Nienoord over een vernieuwd fietspad langs het Leekster Hoofddiep met een nieuwe fietsbrug over de Groeve. Ter hoogte van Lettelbert komen beide routes samen op de Hoofdstraat. Vanaf daar loopt de route voor een groot deel langs de A7, aan de zuidkant van de snelweg. Over een nieuw betonnen fietspad bij De Hooilanden en Munnikevaart, een fietsbrug over de Munnikesloot, geasfalteerde fietsstraat bij Matsloot en de Roderwolderdijk, gaat de route via Hoogkerk naar de stad Groningen.
Veiliger en aantrekkelijker
Vrijdag 29 mei werd de route feestelijk geopend door bestuurders van de provincie en de gemeenten, omwonenden en betrokkenen bij het project. Onder muzikale begeleiding van Bicycle Showband Crescendo fietsten aanwezigen een deel van de nieuwe route. Gedeputeerde Erik Jan Bennema was er ook bij. “Deze route maakt fietsen tussen Leek en Groningen een stuk veiliger en aantrekkelijker. Ik denk dat scholieren en forenzen nog meer geneigd zijn om de fiets te pakken. Dit is een mooie ontwikkeling voor de regionale bereikbaarheid. Ook voor de langere afstanden is de fiets steeds meer een volwaardig alternatief voor de auto en het openbaar vervoer.”
Richard Lamberst, wethouder Infrastructuur en verkeer, over de fietsroute: “Als wethouder van de gemeente Westerkwartier ben ik hier bijzonder trots op. Deze route loopt voor een belangrijk deel door onze gemeente. Het is een mooie stap vooruit voor onze bereikbaarheid en leefbaarheid. Voor veel mensen is de fiets een belangrijk vervoermiddel. Ik hoop dat veel mensen gebruik gaan maken van deze route. Of je nu dagelijks naar je werk fietst, naar school gaat of gewoon een mooie tocht wilt maken: deze route ligt er voor iedereen.”
Budget
De aanleg van de doorfietsroute Leek–Groningen kostte ongeveer 11 miljoen euro en werd mogelijk gemaakt door een goede samenwerking tussen de provincie Groningen, de gemeenten Groningen, Westerkwartier en Noordenveld, en het ministerie van I&W.
Steeds meer Doorfietsroutes
De provincies Groningen en Drenthe werken samen met gemeenten en de Regio Groningen-Assen (RGA) aan een netwerk van Doorfietsroutes naar Groningen en Assen. Leek is de zevende Doorfietsroute naar de stad Groningen die helemaal klaar is, na Zuidhorn, Bedum, Ten Boer, Haren, Winsum en Roden. Op dit moment wordt ook nog gewerkt aan de Doorfietsroute Zuidlaren-Haren (-Groningen) en de Doorfietsroute Assen-Groningen.
Voor informatie over alle Doorfietsroutes van de Provincie Groningen klik hier.